Cara Membaca Kode Fuse (sekring) Mobil
Fuse sebagai pengaman rangkaian
Fuse (sikring) pada umumnya terbuat dari lempeng konduktor tipis yang ditempatkan pada cover plastik dimana bagian inti nya memiliki ketahan terhadap panas dengan nilai tertentu. Karena hanya bisa menahan panas pada batas tertentu, konsekuensi logis dari hal ini membuat Fuse akan putus ketika dialiri arus listrik berlebih (nilai panas menjadi naik).
Setiap kendaraan pasti ada bagian elektrikal. Nah bahasa indonesia nya sih sistem kelistrikan kendaraan. Kalau misalnya kalian liat kabel di kendaraan kalian nah itu berarti bagian dari elektrikal kendaraan. Pada sistem kelistrikan biasanya terdapat yag namanya rangkaian kelistrikan. Arus listrik dalam suatu rangkaian kelistrikan kadang nilainya tidak sesuai dengan spesifikasi teknis dari design awalnya.
Contohnya, jika listrik yang mengalir harusnya 20 A, ternyata karna adanya korsleting maka tegangan nya jadi tinggi dan arus listrik yang mengalir jadi melebihi angka tersebut.
Tentu saja short sirkuit membuat besarnya nilai tegangan menjadi tidak stabil. Jika arus listrik dengan kapasitas yang abnormal tersebut sampai ke komponen utama sistem kelistrikan seperti lampu ataupun perangkat mekanis seperti starter maka akan langsung merusak komponen tersebut.
Karena permasalahan inilah enginner menggunakan fuse sebagai pengaman rangkaian. Dengan menggunakan fuse arus berlebih akan melewati fuse terlebih dahulu dan fuse akan langsung meng cut off agar arus tersebut tidak sampai ke beban, pangaplikasian fuse pada rangkaian akan menjaga komponen dari arus listrik berlebih.
Karena fungsinya yang memang ga kaleng kaleng di kendaraan maka pemilik mobil wajib tahu bahwa fuse ini tuh peruntukannya beda beda, karna arus listrik yang mengalir ke berbagai komponen itu berbeda beda.
Penting bagi pemilik kendaraan untuk tahu setidaknya cara membaca kode fuse agar kalian bisa do it yourself at home, ketika terjadi trouble pada sistem kelistrikan.
Dibawah ini gw akan ngambil contoh dari kode sikring (fuse) dari mobil AVANZA, dimana si fuse box nya ini ada di 2 tempat, yaitu di bagian ruang mesin dan di dalam kendaraan.
Kode Sekring pada Kabin Mobil
KODE FUSE
ARTI KODE FUSE
POWER
POWER WINDOW
HTR SUB
SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR, SISTEM AC MOBIL
IG1/BACK
LAMPU MUNDUR, AC MOBIL, METER KOMBINASI, STARTING
ECU IG1
ABS, SRS AIRBAG, EPS
(DEF)
DEFOGER KACA BELAKANG
(D/L)
POWER WINDOW
HAZARD
LAMPU HAZARD DAN LAMPU SEIN
(CIG)
POWER OUTLET
ACC
AUDIO, ELEKTRIK MIROR, SHIFT LOCK CONTROL SYSTEM
ST
STARTER
FR - FOG RH
LAMPU KABUT SISI KANAN
FR - FOG LH
LAMPU KABUT SISI KIRI
E/G
SISTEM INJEKSI, POMPA BAHAN BAKAR, KIPAS PENDINGIN ELEKTRIK
A/C NO 2
SISTEM A/C MOBIL
FR WIP
WIPER DAN WASHER KACA BAGIAN DEPAN
RR WIP
WIPER DAN WASHER KACA BAGIAN BELAKANG
Kode Sekring pada Ruang Mesin
KODE FUSE | ARTI KODE FUSE |
---|---|
H-LP RH | HEAD LAMP KANAN |
H-LP LH | HEAD LAMP KIRI |
ABS | REM ABS |
EFI | SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR, POMPA BAHAN BAKAR |
A/C NO 1 | SISTEM A/C MOBIL |
TAIL | LAMPU BELAKANG, LAMPU PLAT NOMOR, LAMPU KABUT DEPAN |
HORN | KLAKSON |
ECU-B | TRANSMISI OTOMATIS |
STOP | LAMPU INTERIOR, LAMPU REM, KONTROL SHIFT LOCK, SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR, ABS |
BACK UP | SISTEM DIAGNOSTIK ON BOARD DAN AUDIO |
HTR | SISTEM A/C |
EPS | ELECTRIC POWER STERING |
RAD | EXTRA FAN |
1. Buka Kap Mesin Kendaraan
2. Lepas Penutup Fuse Box
3. Perhatikan Stiker yang Menempel pada Bagian Tutup Fuse Box
Hal yang perlu diperhatikan!
- Lakukan penggantian dengan hati-hati
- Pastikan kalian tahu persis posisi setiap fuse terhubung dengan komponen mana
- Perhatikan kode angka jika kalian akan melakukan penggantian fuse dengan fuse baru (angkanya harus sesuai dengan yang tertera pada kode!)
KODE FUSE PADA KABIN KENDARAAN
4. Mencocokan Nama-nama Fuse
Post a Comment for "Cara Membaca Kode Fuse (sekring) Mobil"