Angka Oktan Bahan Bakar: Analisis Fisika dan Pengaruhnya Terhadap Performa Kendaraan

Apa itu angka OKTAN??

Ok jadi kalau kita bahas dari sisi teknis ilmiahnya, ANGKA OKTAN itu merupakan angka yang menunjukkan nilai ketahanan dari bahan bakar (bensin) terhadap tekanan yang terjadi di dalam mesin ketika kendaraan beroprasi, untuk menghindari knocking (detonasi).

Bagaimana Pengaruh Angka Oktan Bagi Kendaraan?

Sebelum menjawab pertanyaan tersebut, gw pengen terlebih dahulu menggiring persepsi kalian mengenai hal basic terlebih dahulu, sebelum kita bahas seputar per Oktanan, supaya nanti kalian bisa mengerti mengenai hal teknisnya.

Kalau kita analisis berdasarkan kejadian, kurang lebih kaya gini:

OK pertama loe harus tahu terlebih dahulu bahwa kendaraan bermotor yang menggunakan internal combustion engine (mesin pembakaran dalam) memiliki cara kerja dalam suatu siklus tertentu. Dimana yang paling populer digunakan adalah motor 4 tak dengan siklus kerja 4 langkah.

Mungkin gw kasih contoh paling mudah, di sepeda motor yang kalian isi bahan bakarnya pake bensin, itu dia ada mesin nya kan? Nah si mesin itu bisa gerak karena ada motor (penggerak) yang dipake dalam mesin. Untuk sepeda motor kalian, jenis motor yang dipake nya itu adalah motor bakar. Hah motor bakar???

Iya sepeda motor kalian itu pake jenis motor bakar, yaa karena tenaga yang dihasilkan nya diperoleh melalui proses pembakaran dari bahan bakar (dalam kasus ini bahan bakarnya ya bensin). Kalau Motor listrik berarti tenaga yang dihasilkan diperoleh dari proses konversi listrik.

Motor bakar jenis pembakaran dalam yang diaplikasikan pada kendaraan kita memiliki cara kerja dengan SIKLUS 4 LANGKAH. yaitu langkah ISAP - KOMPRESI - USAHA - BUANG.

Mungkin pada bagian ini, kalau kalian awam di bidang otomotif atau bukan enginer mungkin akan agak sedikit bingung. Ok karnanya bakal gw simplifikasiin penjelasannya.

Nah jadi kalau kalian suka main ke bengkel di dalam mesin kalian tuh di dalemnya ada piston, ada poros engkol, ada silinder terus ada yang namanya katup/valve. Nah komponen-komponen inilah yang bekerja secara mekanis pada mesin kalian melalui mekanisme kerja 4 Langkah.

Untuk pembahasan lengkap bagaimana cara kerja mesin, kalian bisa baca di Cara Kerja Motor Bensin 4 Langkah.

Nilai angka oktan diukur dengan perbandingan dari suatu sifat senyawa standar, dimana standar untuk nilai oktan 100 untuk iso-oktan dan 0 untuk n-heptan.

Contoh misalnya ANGKA OKTAN PERTALITE dengan nilai 90, nilai ketahanan terhadap pembakaran nya itu akan serupa dengan sifat dari campuran 90% iso-oktan + 10% N-Heptana. 

BBM RON /ANGKA OKTAN 92 (PERTAMAX) sifat ketahanan terhadap kompresinya akan serupa dengan campuran 92% iso-oktan + 8% N-Heptane.

ANGKA OKTAN PERTAMAX TURBO dengan nilai 98, nilai ketahanan terhadap pembakaran nya itu akan serupa dengan sifat dari campuran 98% iso-oktan + 2% N-Heptana. 

RON 100 berarti sifatnya serupa dengan iso-oktan

Ada beberapa Miskonsepsi di masyarakat perihal penggunaan bensin, misalnya jika kita pake bensin dengan Nilai RON yang lebih tinggi maka lebih irit, powernya lebih besar dan kebaikan kebaikan duniawi lain yang gabisa gw sebutin satu satu hehe. 

Jadi sebenernya kalau kita lihat pure dari sisi RON nya saja, tentu saja ga gitu. Karna kalau kita perhatiin baik-baik apa itu RON by definition, kita tau bahwa angka oktan itu hubungan nya sama ketahanan bahan bakar terhadap kompresi.

Sebenernya RON itu kan dia ga nambah power tetapi seberapa kuat dia nahan kompresi ketika di dalam mesin, supaya ga terjadi pre ignition (pembakaran sebelum waktunya)/self ignition (pembakaran dengan sendirinya).

Simpelnya untuk bensin sendiri tuh energy density nya sama, cuma propertis terhadap ketahanan akan kompresi nya beda. Makanya penting sekali buat kita menggunakan bahan bakar sesuai dengan nilai RON yang match dengan spesifikasi perbandingan kompresi kendaraan kita. 

Perbandingan kompresi itu adalah perbandingan ketika piston sedang berada di TMA dan TMB. Untuk perbandingan kompresi ini, karna ini sifatnya sangat teknis, kalian bisa baca khusus mengenai perbandingan kompresi.

Berikut rekomendasi nilai kompresi mesin dan kebutuhan RON yang digunakan

Rasio Kompresi	RON Bahan Bakar
7 : 1 - 9 : 1	88
9 : 1 - 10 : 1	90
10 : 1 - 11 : 1	92
11 : 1 - 13 : 1	98

Contoh misalnya, jika kalian memiliki mobil AVANZA dengan perbandingan kompresi 11 : 1, ya berarti bahan bakar yang cocok yaaa minimal pertamax.

Apa yang terjadi jika angka OKTAN yang digunakan lebih kecil dari spesifikasi teknis pabrikan?

Kalau kita pakai bahan bakar dengan nilai RON yang tidak seharusnya (dalam hal ini lebih kecil) dampaknya akan sangat besar terhadap performa kendaraan dan tentu saja dalam jangka waktu tertentu akan merusak mesin. Tentu saja gejala awalnya adalah terjadinya knocking/ketukan pada mesin. Gejala selanjutnya adalah penurunan power yang dihasilkan kendaraan. Bahkan pada kasus yang parah dapat membuat piston rusak dan connecting rod patah.

Sebenernya, kalau kita bicara mengenai bahan bakar, propertis nya itu tidak hanya propertis fisika seperti Nilai Oktan, energy density, jumlah kalor, viskositas cairan, tetapi juga propertis kimia seperti kandungan yang membentuk senyawa dalam bahan bakar.

Contohnya di dalam bahan bakar itu isinya bukan cuma hidrokarbon tetapi juga ada kandungan sulfur, detergen, dan aditif lain yang ditambahkan untuk memperbaiki sifat dari bahan bakar tersebut.

Misalnya pertamax, pertamax memiliki nilai RON yang lebih tinggi dari pertalite, tapi bukan cuma itu, zat yang ditambahkan pada pertamax kayanya lebih oke si daripada pertalite karenanya secara kualitas ya lebih bagus pertamax. Begitu juga kalau kita bandingkan antara pertamax dan pertamax turbo yang lebih mahal, tentu ada alasan dibalik kemahalan tersebut kan hehehe.

Apakah Nilai RON pada Bensin Bisa di Ubah?

Secara kimia, jawaban nya bisa!!

Jadi memang dari dulu sudah banyak zat aditif yang biasa digunakan untuk meningkatkan nilai RON. Dimana molekul molekulnya dimanipulasi dengan berbagai reaksi untuk dapat menaikan RON. Tentu treatment paling umum yang digunakan adalah dengan menambahkan zat aditif.

Contoh penggunaan Tetraethyl Lead Pb(C2H5)4 yang terbukti bisa menaikan nilai RON, tetapi penggunaan zat ini cukup berdampak pada lingkungan. Selain itu juga ada Ethanol yang dapat menaikan nilai RON.

Spesifikasi teknis dari pertamax tentunya beda dengan pertalite dan pertamax turbo jadi jangan sampe salah menggunakan BBM yaaaaa.

Location:

Share :